フロントパイプ換えたら当然マフラーも換えたくなります。 でもね、H25以降の車検対応でNISMO用はほとんないんです。 車検の時はノーマル戻し前提でチョイスしたのは

フジツボのAUTHORIZE R typeS Version NISMO用 MT車専用となってるけど純正マフラーはMTもATも同じ型番なので

取り付けできるでしょ！ って軽い気持ちでポチッと！

ノーマルはHKS製ですよ！ リアから外していきます。 特に問題もなく終了。

あ、左側の1箇所マフラー吊ってるところは車両側の

ブラケット外して直接取り付けでOKでした。 取り付けたあと試走してみたらうるさくなくていい感じ。 だけど3000回転以下のトルクが細くなってレスポンスも悪くなってますね。高回転はいいんだけど。ノーマル状態でセントラル20のスーパーコンピュータに書き換えてあるんだけどこれはリセッティング必要ですな。