ようやくエンジン降りた
某デンソーの仕事が落ち着いてきたのでようやくエンジンが降りました。 載せ替えるエンジンには補機類や細かいネジなど無いものもあるので ２つのエンジンを並べて移植します。両方に付いているパーツは程度のいいほうを使います。 ホ 続きを読む →
カテゴリー: メンテナンス
水温センサーカプラー交換
Z32のエンジンルームがとても熱くなるのは有名な話し その熱のせいでハーネスやらカプラーやら樹脂製パーツはどんどん劣化していきます この水温センサーからひろった信号はECUにいっているわけで正確にデータを送ってもらうため 続きを読む →
ビリオンVFC-MAX取り付け
これからの季節、フェアレディＺには辛い季節です。 Z32はデザイン優先のためエンジンルームが犠牲になって熱がこもってしまいます。 トラブルを未然に防ぐために健康管理は欠かせません 今までは後 付の水温センサーを利用した水 続きを読む →
イグニッションカプラー交換
Z32はエンジンルームが狭く熱対策が一番重要です。 熱がこもりホース類やプラスチック部品は堅くパリパリになってしまいます。 私のＺも13年を超え劣化が著しいイグニッションカプラーを交換しました。 以前から、接触不良で５気 続きを読む →
デフロスター吹き出し口 完全修復
Z32は年数が経つとデフロスター吹き出し口が浮いてきます。 乗っている本人は気にならないけど外から見たら結構目立ってかっこわるいです。 これを完全に修復します。 エポキシ系接着剤で貼り直すのですが通常の状態でやると作業性 続きを読む →