ブレーキマスター交換
2年ほど前にフルード漏れでインナー交換したんですがまた漏れてきました。 27年も経っていると減ってきてるってことでしょう。 R33GT-Rのマスター・シリンダーに交換しました。 続きを読む →
カテゴリー: サスペンション、駆動系
タワーバー取り付け(リヤ編)
先日のタワーバーフロント編に続いてリヤ編です。 今回もアクティヴオートモービルで 販売されているものをチョイスしました。 今日の食材 オーバル形状のＰＧｔｙｐｅで12,800円！ リヤの内装をばらします。 ほとんどネジを 続きを読む →
タワーバー取り付け(フロント編)
定番チューンのタワーバー取り付けです。 タワーバーって以外と高いんですよね。 有名メーカー、ショップのものはFR各1.5〜2万位します。 今回私はアクティヴオートモービ ルで販売されているものをチョイスしました。 なんと 続きを読む →
R33 typeM ブレーキキャリパー取り付け(フロント編)
今までR32 GT-R(BNR32)のキャリパーを使用していましたがR33タイプMの物に交換してみました。 基本的な構造、寸法はほぼ同じでZ32のターボ車にボルトオンで装着可能です。 （但しローターも交換する場合には28 続きを読む →
R32 GT-R(BNR32) ブレーキローター取り付け(リヤ編)
フロントのローターをR32GT-R(BNR32)のものに交換してから「やっぱり、リヤもやりたいよねぇ」 と思ってました。 最近はヤフオクにいろんなモノが出品されているので手に入れるが簡単で楽になりました。 昔なら解体屋ま 続きを読む →
R33 GT-Rブレンボ キャリパー＆ローター取付
今までスカイラインR33タイプMのキャリパー＆32GT-R(BNR32)のピンホールローターを使ってました やっぱりブレンボがかっこいいよね！ってことでR33 GT-Rのブレンボキャリパー＆ローターに交換しました 特別必 続きを読む →
4ATから5MTへミッション換装
中古車市場ではフェアレディZ32は圧倒的にAT車の方が多いです とりあえず妥協して買ったものの乗っているうちにやっぱりスポーツカーはマニュアルに限ると我慢できなくなって載せ換えしたくなった人の参考になれば幸いです 載せ替 続きを読む →
ブレーキマスターシリンダー インナーキット交換
実は私のＺ、徐々にブレーキフルードが減っていました。 ブレーキフルードが減ってくると警告灯が点きます (サイドブレーキ引いた時しか点かないと思っている人がたまにいるので念のため書いておきます) 普通はブレーキマスターシリ 続きを読む →