Ｚ３２のサイドウインカーは時間とともに黄色くくすんできます。
これを流行？のクリヤータイプに交換しました。
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今回使用したのはネットオークションでＧＥＴしたＹ３２用。落札価格4,000円也
Ｙ３２用は外観はＺ３２用と同じですが若干改造が必要です。 |
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まず、純正のサイドウインカーを取り外します。ウインカー全体をフロント側に押しながらリヤ側から外します。
やってみるとわかりますが簡単です。 |
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取り外した状態 |
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左がZ32純正で右がY32用クリアーレンズウェッジ球を入れるソケットの切り欠きがZ32用は３カ所、Y32用は２カ所です。
このままでは付かないので改造が必要です。 レンズ側を加工するよりY32の配線を用意します。 と言うわけで解体屋へ直行！！ |
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あいにくY32がなくてY31から取り外してきました。外観は同じで切り欠きは２カ所のタイプです。ちなみに左右で２００円でした。 別に適当な車種でも行けると思います。 |
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そのままはめようとしたら、ナント！ソケットの爪が逆側に付いていてはまりません。 この瞬間が日産だね！ |
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しかし、流用ではこんな事は良くあることなのでくじけてはいけません。車両側コネクターの爪をカッターで削ります。
ロック用の爪は残っているので問題有りません。 これでバッチリはまったのであとは付けるだけ。 |
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完成したらこんな感じです。 |
| 今回はZ32にY32用のクリヤーレンズを使用してY31用の配線を使うという荒技になってしまいました。 しかし、作業自体はさほど難しいものではなく解体屋でパーツを調達するのが一番面倒な作業になりました。 |
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※この記事は2004年3月に書いたものを再編集したものです
